最近两个月来，美国和德国围绕援助乌克兰先进主战坦克的问题展开了一场堪称经典的踢皮球大战。

先是德国要求美国带头，于是美国表示愿意援助31辆M1“艾布拉姆斯”坦克，迫使德国带着一帮欧洲小弟端出不少于100辆“豹2”的大蛋糕，让乌克兰人着实兴奋。可是转头间美国就表示由于种种困难无法在2023年底之前交付M1，言下之意还得德国人先顶上。

感觉被忽悠的德国也不是吃醋的，立即表示移交“豹2”也有难处，作为补偿将联合丹麦、荷兰向乌克兰提供至少100辆“豹1”应急！别看名称上只是1、2之别，性能上可是天差地别，谁都知道“豹1”是出了名的“脆皮豹”，送到俄乌战场上能有啥用呢？

■美国在同意援助M1“艾布拉姆斯”主战坦克之后，却以种种借口拖延交付时间。

西德战后第一车

“豹1”是二战后联邦德国研发的第一款现代主战坦克，其最初源自一项法德意坦克联合开发计划，但由于各方意见分歧，最后分道扬镳，法国自行开发了AMX-30坦克，意大利直接美制M60坦克，而德国则由大名鼎鼎的保时捷公司操刀，从1956年开始设计本国新型主战坦克，用于替换西德陆军中的美制M47/48“巴顿”坦克，于1964年由克劳斯-玛菲公司生产，这就是“豹1”坦克，不过当时直接就叫“豹”式坦克，“豹2”问世后才挂上1代后缀。

■“豹1”主战坦克的原型车，采用与苏式坦克类似的弧面铸造炮塔。

“豹1”坦克长9.54米、宽3.37米、高2.7米，重约42.4吨，乘员4人，包括车长、驾驶员、炮手和装填手。

“豹1”在设计上最突出的特点是牺牲防护以加强机动和火力，完全不像德国战车的路数，要知道二战时的“虎”式、“豹”式以及保时捷自家作品“象”式，都以皮糙肉厚著称。

“豹1”坦克装甲最厚处不过是70毫米均质钢板而已，连上述二战重型战车都不如，只能防御小口径机关炮，面对苏联坦克100毫米以上的大管子跟纸糊的差不多。

■豹1A3坦克采用了新的焊接炮塔和间隙装甲结构，以提高防护能力。

其实，这种设计思想与当时的时代背景有关，在50、60年代，随着利用聚能装药原理的破甲弹技术日益成熟，而全新的复合装甲概念尚在萌芽，德国坦克设计师认为单纯堆砌装甲厚度已无意义，不如通过强化火力和机动弥补装甲的不足，以精准的火力先发制敌，以灵活的机动规避危险，于是就有了薄皮大馅的“豹1”。

在后续改进中，“豹1”也稍稍加强了装甲防护，比如豹1A3/A4将初期的弧面铸造炮塔改为倾斜平面焊接炮塔，内部采用间隙结构提升防护能力，豹1A5在铸造炮塔外增加了附加装甲，但总体而言防护依然薄弱。

■意大利陆军装备的豹1A5坦克，可以观察到炮塔外侧的附加装甲。

虽然“豹1”的装甲上不了台面，但它的火力和机动却是同时代顶尖的。在武器配置上，“豹1”安装了由德国特许生产的英国L7A3型105毫米线膛炮（备弹55发），这是当时性能最好的西方坦克炮，广泛装备西方各国主战坦克，另有2挺7.62毫米MG3机枪（备弹5500发）作为辅助武器。

“豹1”早期型依然采用二战风格的光学火控系统，从豹1A3开始升级为由德律风根公司开发的计算机火控系统，最终版本的豹1A5采用了由豹2火控系统发展而来了EMES-18型火控系统，具备“猎-歼”能力，昼间最远可以锁定3000米处的目标，夜间也可以有效识别2000米处的目标。

■丹麦陆军的豹1坦克在进行主炮射击，105毫米炮的威力在俄乌战场上已无优势。

轻薄的装甲在减轻全车重量的同时，大幅提升了“豹1”的推重比。在一台830马力MTUMB838CaM-500多燃料发动机的驱动下，“豹1”的单位功率可达19.6马力/吨，高于同期大多数主战坦克，配合现代化的悬挂装置和驾驶系统，使得“豹1”拥有当时最出色的机动能力和越野能力，最大公路时速65千米/小时，最大行程600千米。

■希腊陆军装备的豹1A5坦克在高速行驶，目前希腊保有超过500辆豹1，是最大的豹1使用国。

“豹1”问世后立即受到西方各国的欢迎，不仅西德国防军大量列装，还出口到澳大利亚、比利时、加拿大、丹麦、荷兰、巴西、意大利、土耳其等多个国家，可谓购销两旺。

截至1984年停产，“豹1”各型累计生产了4744辆，另有1741台底盘用于改装其他车辆，比如“猎豹”自行高射炮。

时至在世界范围内仍有超过1000辆“豹1”处于现役状态，而在德国、比利时、丹麦、荷兰等国也有大量退役的“豹1”被封存，储量充足。

■丹麦陆军封存的豹1坦克，虽然数量不少，但保存状态并不理想。

皮薄炮弱堪何用

在此次德国政府表态之前，早有向乌克兰援助“豹1”的声音。在2022年4月，德国莱茵金属公司就表示可以提供50辆退役“豹1”给乌克兰，最快六周可交付。

此番德国表示将提供不少于100辆豹1A5，据悉莱因金属公司等军火商的仓库里有至少187辆豹1A5可用，此外比利时政府也确定会将50辆豹1A5进行翻新用于援乌，因此可能的援助数量已达237辆，远超此前西方承诺的豹2坦克数量。

据报道最早一批“豹1”可在2023年春季交付，到年底可交付80辆。

■比利时某防务公司保存的豹1主战坦克，在翻新改装后可供乌军使用。

虽然数量更多，但是把说好的豹2换成豹1肯定让乌克兰人十分不开心。乌军之所以急于获得西方先进主战坦克，目的是获得压倒俄军坦克的性能优势，从而恢复地面部队的进攻能力，改变当前被动防守的局势，重新发起一轮反攻。

然而，“豹1”坦克的火力、机动性、防护力和信息化水平等关键性能仍停留在上世纪90年代的水平，尤其是其105毫米线膛炮已经难以击穿俄军现役主战坦克的正面装甲，而生来就是短板的装甲不要说抵挡俄军125毫米坦克炮的轰击，就是面对步兵手里的RPG都相当无力。

■俄军主力坦克T-72B3M经过一系列升级改进，对付原装“豹1”还是毫无压力的。

攻防能力皆弱、已落伍于时代的“豹1”坦克送到乌军手里，显然作用是相当有限的。本着物尽其用的原则，“豹1”也许可以凭借良好的机动性和精准的火力充当机动火力支援车，为步兵进攻提供支援掩护，或者在有利条件下对俄军进攻部队实施伏击作战，至少以105毫米炮的威力打击俄军坦克的侧面或轻型装甲目标还是有把握的，但是让“豹1”充当地面进攻的主力，正面冲击俄军防线，与俄军装甲部队打对攻，肯定是不切实际的，其下场也必然是悲惨的。

■德军在2003年退役了全部“豹1”，而让闲置20年的旧坦克恢复机能还是要花点时间的。

当然，想让“豹1”能够发挥更大的作用还有一条道路可以选择，那就是由西方国家对其进行大幅改装，深度升级，包括更新火控系统和信息化装备，更换120毫米坦克炮或加装反坦克导弹模块，延伸其打击威力和射程，增加附加装甲提升防御能力等等。

然而，这些改装无疑需要投入大量资源和时间，算上对封存坦克的启封和翻新工作，让“豹1”重新焕发活力所需的成本相当高昂，谁来为之买单？而且经过此番升级必然会拖延交付时间。

即便不进行大幅改进，仅是将“豹1”坦克恢复到服役状态，以及培训足够数量的车组同样耗费不少时日，乐观地估计“豹1”最快也要下半年才能出现在俄乌战场上。

■乌军坦克都是三人车组，而接手采用四人车组的西方坦克，需要更多的坦克兵。

送豹1不如给猎豹

对乌克兰人而言，与其送来“豹1”坦克，不如援助更多同底盘的“猎豹”自行高炮更实用。“猎豹”是“豹1”坦克最重要的变型车，研发于1960年代初，1976年列装服役，作为德国陆军野战防空的主力装备。

从1974年开始，克劳斯-玛菲公司为西德陆军总共生产了420台“猎豹”，合同总价值高达12亿马克，折算单车价格是标准型“豹1”的3倍，此外，比利时和荷兰各自订购了55台和95台。

冷战结束后，上述三国的“猎豹”全部退役封存或转卖给巴西、约旦、卡塔尔、罗马尼亚和智利。

■基于“豹1”底盘改装的“猎豹”自行高射炮，曾是世界上最昂贵的装甲车辆。

“猎豹”采用“豹1”坦克的底盘，因此也继承了其优良的机动能力，完全可以伴随装甲部队高速移动，并随时提供防空掩护。

“猎豹”安装了一座全新设计的双人防空炮塔，在两侧各配备1门瑞士厄利孔35毫米机关炮，双炮齐射射速达1100发/分，有效射程4000米，每门炮配备340发炮弹，可使用曳光弹、高爆弹、穿甲弹等多种弹药。

在炮口装有初速传感器，协助火控系统修正弹道。炮塔还整合了1套S波段对空搜索雷达和1套Ku波段跟踪雷达，最远探测距离15千米。

火控计算机可根据目标速度和位置精准预判行进轨迹，引导火炮进行拦截，理论上摧毁单一目标耗费的弹药不超过12发，具备极高的精度和杀伤效率。

■“猎豹”自行高射炮在进行对空射击，以射速快、精度高而著称。

在俄乌冲突爆发后，德国政府于2022年4月26日授权克劳斯-玛菲公司翻新50台“猎豹”以援助乌克兰，首批3台于7月25日运抵乌克兰，截至2023年2月已经有32台“猎豹”和约6000发炮弹交付乌军防空部队，另有5台正在运送途中。

■2022年9月，德国总理朔尔茨在一台“猎豹”前留影，在援助“猎豹”的问题上德国政府远比援助坦克更积极。

在实战中，“猎豹”获得了乌军的高度赞誉，尤其在对抗俄军沙赫德-136无人机的战斗中表现颇佳。由于雷达性能优良、射击精度出众，“猎豹”只需很少的弹药就能击落小型无人机，也能拦截低空飞行的俄军巡航导弹。

据乌军报告，某支“猎豹”部队创造了击落超过10架无人机和2枚巡航导弹的战绩，在2022年12月，一台“猎豹”在单次战斗中连续击落10架沙赫德-136！就作战效率和性价比而言，“猎豹”远胜那些更加昂贵的防空导弹系统，唯一的缺点就是射程较近，而且30多台也远不足以保护乌克兰的众多要害目标。

■一个乌军“猎豹”车组与座车的合影，目前“猎豹”是乌军对抗“小摩托”的有力武器。

除了数量不足外，乌军的“猎豹”还面临弹药供给困难的难题。“猎豹”所需弹药由瑞士厄利孔公司生产，但瑞士基于中立立场，拒绝提供弹药，德国在援助时也仅仅搭配了6000发炮弹，还不够一台“猎豹”全速射击6分钟。

此前，德国人曾向挪威订购35毫米炮弹，以供乌军使用，截至2022年9月乌军已经接收约50000发挪威炮弹。

然而，测试表明挪威造炮弹并不完全适用于“猎豹”，因此2022年12月莱茵金属公司决定在德国境内开设一座新工厂生产35毫米弹药，以规避瑞士的出口限制，计划在2023年2月投产，届时乌军的“猎豹”或许可以实现炮弹自由。

■乌军士兵在为“猎豹”装填35毫米弹药，随着德国新厂的开工，乌军“猎豹”有望告别“弹药荒”。

结语

综上所述，德国援助的“豹1”坦克需要经过数月升级改造才能送给乌军，乌军也要拿到手学会如何驾驶才能将其投入实战。

但“豹1”的火力和防护偏弱，需要升级才能对俄军主战坦克构成威胁，如果为了应急而将这批“豹1”坦克的技术水平维持在20世纪90年代，大概率就只能作为配角出场了。

相反，德国此前提供的几十台“猎豹”自行高炮经历大规模空袭的考验，已成为乌军重组防空体系的重要一环，能够担负起野战环境下的近程防空任务，属于乌军最急需的装备之一。

武器装备也讲究时效性的，过时的武器很难发挥太大作用，最后很可能会出现“猎豹”在乌克兰战场发挥的作用会比“豹1”坦克还大的戏剧性局面。

■德国陆军封存的豹1主战坦克，它们很可能在今年登陆俄乌战场。

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