1.有传闻说，小米SU7在金港赛道又上墙了，这是真的吗?

7月初，南方日报、南方+“新质空间”调研组走进广州开发区、黄埔区，感受广州实体经济主战场的发展脉搏，驱车沿着开创大道、科学大道、创新大道前行，现代的产业园区和优美的休闲公园等在窗户两边延伸扩展，洋溢着科创活力。

当前广州开发区、黄埔区正瞄准产业最前沿，引育新质生产力，重构新一轮的产业版图，加快发展生物制造、集成电路、新能源汽车等新兴产业，培育壮大商业航天、低空经济等战略性新兴产业集群，持续布局人工智能、量子科技、氢能等未来产业。作为有效推动产业集群形成关键一环的产业园区，如何提质升级来更好匹配新兴产业、未来产业？南方日报记者实地走访广州开发区、黄埔区产业园，看到了一批紧跟产业规划和前沿趋势的产业园区，与此同时在产业园区的井喷式发展中，也发现如招商难、产业园管理缺乏标准、管理队伍参差不齐等问题。

案例

芯大厦：打造科技与艺术对话的数智空间

科学大道是广州开发区、黄埔区最繁忙的道路之一。这条以“科学”命名的城市主干道，连接着天河智慧城和广州科学城，企业总部、科技产业园、孵化器、写字楼在这里如雨后春笋般崛起。

尽管科学大道上产业园区很多，但位于科学大道18号的芯大厦仍是其中亮眼的一个。这个垂直聚焦芯片产业链——设计、制造、封装、测试中的“设计”环节的产业园不仅充满科技感，还具备艺术气质。

走进芯大厦，首先会看到的雕塑作品——芯门。这个作品以青铜、不锈钢和工业级钢柱制作而成，将芯片设计中的“门阵列”意象与中国传统山水画意完美融合。

“产业园的目标客户是高科技人才，包括全球TOP的科学家，他们带着科技成果来这里转化落地，针对这个人群特点，我们希望营造科技与艺术、自然相融合的独特氛围，让他们更好创新创业。”园区运营方——广州乐飞产业运营管理有限公司董事长陈映珊告诉记者。

芯大厦2019年落成，园区占地面积4万平方米，总建筑面积约20万平方米，由建智控股集团策划打造，由建智集团旗下广州乐飞产业运营管理有限公司具体运营。目前A栋和B1栋已经交付，B2、B3栋今年七月中旬交付，C1、C2栋在筹备中，其中C2栋设计为配套人才公寓。

芯大厦先后落户集成电路上下游企业50余家，聚集了广州市约1/3的集成电路设计企业数量，培育出了亿元级集成电路设计企业7家，培育高层次人才企业7家，年产值突破20亿元。

当前，广东省着力培养半导体及集成电路战略性新兴产业集群，科学精准实施“广东强芯”工程。广州开发区、黄埔区全力支持集成电路产业发展，助力广东打造中国集成电路产业第三极。区内集聚集成电路企业超150家，企业数量占广州市近九成。目前，广州开发区、黄埔区三大“分工协同联动”的集成电路集聚区已初具规模：北部知识城打造芯片产业制造区，中部科学城打造研发设计集聚区，南部打造应用场景展示区。

芯大厦就是中部科学城研发设计集聚区中一个代表性的产业园。什么样的产业园区才能筑巢引凤，吸引并陪伴芯片这个高精尖行业企业的成长？“空间、环境、能源、人文是我们一直强调产业园区四大要素。”陈映珊认为。

能源对于芯片设计行业来说就是至关重要的硬件条件。“一些产品的老化车间、实验室对用电要求很高，比如企业提出要求2000小时不断电，这就考验我们怎么去保障。”陈映珊介绍。

在负一层的地下机房里的巨型发电机是保障的关键。据介绍，普通物业如果遇到市政停电，发电主要供消防系统，比如走廊通道的应急照明等，但是芯大厦为了保障用电，发电机使用输出双回路，停电10毫秒快速启动、10秒内稳定供电；特别保障实验室等不能断电区域的用电；如果停电时间长，发电机还外接了输油管保障长时间工作。

“这就是产业园区物业和传统物业不同的地方，要求会更高，我们早在大厦设计之初就参与进来，围绕着园区企业需求来做匹配设计。”在陈映珊看来，园区运营更需要具备行业专业能力的团队。

为了更好管理能源使用，保障企业运行环境稳定，广州乐飞产业运营管理有限公司还上线了智慧管理系统。在芯大厦安全控制中心，大屏上不仅实时监控着停车场、电梯间等公区情况，中间一站式设施智慧管理系统大屏还在实时进行能源管理、设备监控、后勤管理。

“值班的人员坐在这里，基本上整个园区的运行状况就在眼前，如果哪里出现问题，对应的地方就亮警灯直观地示警，中控中心警铃响起，同时系统会弹窗到相应负责人手机上。”陈映珊认为系统极大地弥补了人的不足，把看不见的情况透明化，给管理和经营决策提供更好参考。

除了硬件上的条件，在服务上，芯大厦实施“一企一档”服务。“我们通过定期拜访企业，了解他们的需求，并且将各种需求建立档案。”陈映珊解释说，企业不同规模、不同发展阶段，发展需求各不相同：比如企业要做高新企业认证，园区就指派经验丰富的专人辅导；企业需要做知识产权的申报，园区搭建平台筛选引进了专业的知识产权机构，迄今已累计为企业代理申请了超过1508项专利。

开投·黄埔实验室：集聚大院大所打造科研发动机

在黄埔区开源大道136号，有一个看上去方方正正的产业园，比起全玻璃幕墙或是造型独特的产业园，外形没那么突出，但却深藏“功与名”：这里入驻了广东粤港澳大湾区国家纳米科技创新研究院、广东省大湾区集成电路与系统应用研究院、广东腐蚀科学与技术创新研究院等五大高水平研究院，还有一个院士工作站和一个国际研究院，个个都是“重量级选手”。

园区为何能引入高水平创新研究院集群？这要从其成立初衷说起。开投·黄埔实验室是黄埔区于2019年在广州科学城组建的集科学技术融合、前沿学科交叉、突破型引领型平台型一体的科技孵化园区。彼时，黄埔区提出着力打造“1+18”重大科技创新平台，全力建设粤港澳大湾区，国际科技创新中心核心枢纽。其中“1”就是建设黄埔实验室，打造粤港澳大湾区乃至全国科技创新体系战略力量的“科技黄埔军校”，成为粤港澳大湾区的原始创新策源地。

开投·黄埔实验室也不负众望。作为广州开发区、黄埔区开展基础研究、推动原始创新的重要阵地，开投·黄埔实验室依托龙头企业、中国科学院、高水平大学等创新主体，着力打造重大科技创新平台，成为广州市级科技企业孵化器，广州市首批三家“广州5G产业园”之一，黄埔区首批三家“5G孵化载体”之一。

看似含着“金汤匙”出生，手握得天独厚的科研资源，但这些科研院所作为新型研发机构，不同于传统事业单位，需要进一步创新机制体制，保持技术和人才高水平发展，把长期积累的基础研究成果转化成技术和产品。这个过程中也更考验园区运维管理团队的专业性。

“开投·黄埔实验室是一个主要由大院大所组成的以研发为主的园区，在这个基础上我们开发了一些不一样的产品。”开投·黄埔实验室运营管理方——广州穗开科技园管理有限公司董事长甘宇恒告诉记者。

在定位上，开投·黄埔实验室进一步借力借智，实施“科技园区+”“科研院所+”等战略，立足科技引领产业布局。园区占地2.6万平方米，总建筑面积约10.3万平方米，目前已入驻签约单位企业共计31家，注册落地企业176家，全部为科技型企业和创投机构。

值得一提的是，该产业园区部分公司也很具特色。开投·黄埔实验室以各研究院以教授级团队为核心组建项目组，同时注册成立公司，实行“项目组+项目公司”一套班子，两个牌子的创业模式。项目公司运行约3年后从研究院结题，向社会融资独立发展，实现自我造血。

以此模式成立的项目公司约有60家。目前园区企业广纳达康、中科芯发展、开投消防科技等企业共获社会投融资约1.6亿元，形成“科—研—融—产”的良性循环。从园区孵化的广东德视达科技、广州迅准科技、广州汇聚智能科技等多家公司获得高新技术企业认定，占比高达20%，具有良好的产学研实践示范效果。

在硬件上，园区内提供餐饮、住宿、咖啡厅、健身房、多功能会议中心、路演厅等配套服务，打造舒适便捷科研及生活环境。值得一提的是，园区还自主投入，成立广州雅寓投资有限公司，引入专业管理团队，运营美豪丽致酒店（广州黄埔宝能演艺中心店）。“主要是考虑到这些大院大所在外省有很多人才，同时也会有外省科研团队过来这边调研或者开会，此外还有一些学术论坛。”甘宇恒告诉记者。

在服务上，开投·黄埔实验室通过引入知识产权、科技申报、中试平台等多方创业服务机构。园内高水平研究院举办了多项创业大赛以及全球论坛等，营造区域创业氛围，提升广州开发区、黄埔区的科技学术水平和影响力。

此外，园区还成立了黄埔实验室科协，依托入驻的大院大所具有的高端科技人才力量，先后组织了院士大讲堂、人才政策宣讲等活动，打造联系园区科技工作者的桥梁和纽带，推动园区科技进步和技术创新，营造浓厚的科技创新氛围。

■纵深

产业园应做好“产城人”沟通的专业桥梁

在走访广州开发区科学城片区产业园过程中，记者发现一个可喜的现象——产、城、人的深度融合。

芯大厦旁边就是大型商业综合体优托邦、绿地中央广场，高端酒店希尔顿逸林酒店等，到神舟路地铁站步行15分钟左右，从10楼的落地窗望出去就是青翠的元宝山。可以说，在这里工作，则可以拥有走路上班、就近消费、亲近自然的理想“打工人”生活。

“早期说起工业园，就会觉得很荒很偏，事实也是这样，早期我到广州开发区上班，从中心城区过来要摇摇晃晃坐一个多小时班车。”陈映珊回忆，作为一个在产业园运营一线干了二十多年的人，可以说见证了广州产业园这一路的发展。“现在可不一样了，要商场有商场，要地铁有地铁。”

在广州开发区科学城片区的开投·智荟产业园同样如此。其包含5栋高标准厂房，1栋办公楼，定位为数字经济产业空间，聚焦电子信息产业。园区厂房采用挑高设计，首层层高7.8米，0.65至2吨高荷载、9×10.5米大柱距，配备3吨荷载货梯，适配企业产线布置，是广州科学城稀缺高标准厂房。园区一墙之隔就是黄埔网红盘合生中央城，步行可达万科东荟城，教育和居住配套都很完善。

同样是开发区投资集团有限公司打造的开投·智行产业空间，园区分为A、B、C三个区，包含6栋高标准厂房，2栋宿舍楼，1栋办公楼，规划打造成为广州科学城智能网联与新能源汽车产业园。园区同样建有广州科学城稀缺高标准厂房，最大柱距提高到12×8.4米，配备5吨荷载货梯。园区旁边就是发展公园，7-8楼还特别设置了退缩式观景阳台，可以一览公园风景，提供更加人性化的工作环境和休息空间。在这里工作，“公园20分钟”疗愈可以说走就走。

“本来高楼层是最难招商的，因为对工厂来说‘工业上楼’带来的设备、物资等上楼是一件耗费人力物力的事情，但是因为对科创企业有一定的优惠条件、充足的垂直运输手段以及高楼层的望公园视野，目前多家公司正在跟我们洽谈。”甘宇恒告诉记者。

产城融合概念提得很早，但实际上在3—4年前产业地产的热度上升期、竞争开始变得激烈的时候，才真正引发了各方的争相探索。特别面对传统模式下城市化发展进程中出现的载体过剩、实体经济发展滞后、基础设施供应不足、人口红利减弱、管理服务水平低效、用地闲置浪费以及生态恶化日趋严重等问题，园区要肩负的任务不仅仅是承载和培育产业，还必须协调好产—城—人三者的关系，全方位拉动经济。

为了实现更好融合，4.0时代的产业社区理念逐渐成形。各地新建的产业园区，在形态规划与功能布局上，与以往产业园有明显的区别，功能组团更加清晰、规划上更加开放、配套也走向了专业化和社区化。

一个产业社区中，产业园运营方除了需要专业服务，还需要起到桥梁连接作用。“企业特别是中小企业如果能跟着政策走，可以少走许多弯路，园区可以作服务补充和服务桥梁，做好企业和政府的衔接。”甘宇恒介绍，目前开投·黄埔实验室和所在的云埔街道积极对接，一方面会带着街道的工作人员去给企业做宣讲，另一方面街道和政府也会介绍企业到园区，进行资源共享。

“作为园区运营服务方，除了服务企业，还要做一个桥梁连接企业和政府，把企业的需求传达给政府，把最新的政策宣讲到企业。”陈映珊认为，特别是小微企业，在发展初期需要更多扶持和指引。

“但是当前产业园还没有明确的服务标准，也缺乏真正懂产业园的专业人才。”陈映珊进一步强调，园区与企业不是简单的租赁关系，而是在一个生态系统中共生共存的伙伴关系，应提供有温度和专业的服务。

■圆桌

产城融合如何从理念走向落地？

当前，广州市正积极推动片区内板块产城融合一体化发展。近日，《广州站站城产居一体化地区控规优化》审议通过，规划提出打造站城融合新格局，实现职住平衡，重塑生产、生活、生态新空间，实现“站、城、产、居”一体化建设。

产城融合发展趋势越来越明显，对于各个产业园区来说，如何把握机遇，打造真正“产、城、人”一体化的高品质园区，助力园区产业高质量发展，实现经济、社会和环境的协调发展？

广州市社科院经济研究所所长欧江波：产城融合需要考虑现实可行性

所谓“产城融合”，简单的说就是产业和城市融合、协调发展，包括功能定位的统一、空间布局的协同、要素和需求供需的匹配等，以此实现产业发展和城市发展相互促进，形成良性循环，取得更大的综合效益。

具体来说，产业发展能为城市发展提供增长动力和创新源泉，城市发展能为产业发展提供平台、要素和服务支撑。产城融合发展不仅能促进产业和城市的较快发展，而且能促进人口和社会的持续稳定发展，从而形成更大范围的“产业、空间、人口、公共服务”协调发展的格局。民众生活水平的提高和公共服务的完善，既是产城融合发展的基本出发点，更是发展的目的和归宿。

个人认为，要实现产城的良性融合，以下三个方面既是重点又是难点：一是产业定位，科学评判产业发展潜力和发展规模，只有发展潜力较大、速度较快、规模较大的产业，才能带来较大的发展动力，才能承担较大的配套和服务成本；二是配套基础设施，包括交通、居住、休闲娱乐甚至商业等配套基础设施；三是综合服务能力，既包括社区服务、生活性服务，又包括各类专业服务，如创新服务、金融投资服务、法律服务、财会服务、市场服务等，还包括政府政策服务。

但是，我们在实践过程中也发现产城融合还是要看现实可能性。对于产业和占地比较大、发展潜力比较大、策划者操作空间比较大的案例，可以打造“产业社区”；对于大量满足不了上述条件的园区，进行局部的、渐进的、较小的改善也许是更可行的，更有效果的。

广州市现代城市更新产业发展中心执行院长魏慧丽：产城融合是一个动态过程

产城融合并不是一个新的概念，十几年前国家层面就有提出打造一批产城融合示范区，但事实上是提的多，真正做到的少。

有些片面的认识是将有生活配套的园区视为产城融合，然而，补足生活配套、建设居住区是产城融合过程中的重要环节，但并不是实现产城融合的全部。如果要推动产城融合，我认为科学的产业规划是前提，合理的生活配套、生产配套是支撑，高效的运营机制是保障，精准特色的服务是纽带，雨林式的产业集群是核心，匹配的人力资源是关键。

产城融合是一个动态过程而不是最后结果，在“产业”和“城市”融合互动过程中，将加速形成产城发展的动力。产城融合是要在城市（城镇或城乡）发展过程中注重产业发展需求，及时做好软硬配套的调整，既满足产业全生命周期发展的需求，促进产业蓬勃发展，又要能推动城市风貌、营商环境等不断优化，呈现“产、城、人”良性互动的发展活力。

当下产城融合的困难和挑战是意识到位，而行动不到位。作为一个发展理念大家都在提，不管是城市层面、项目层面或者企业层面，但是实操中，如何做到产城融合，各有各理解，各有各做法。产城融合的升级不是创造一个个称号或概念，关键是对产城融合内涵的落地实践。

广州市产业园区商会秘书长罗明如：各园区可以更开放地共享配套设施

产城融合是一种以人为本的发展理念，通过产业与城市功能的深度融合，“以产促城，以城兴产，产城融合”，实现工作与生活的和谐统一。

补足生活配套和建设居住区是产城融合的基础步骤，但真正的产城融合要求深入考虑产业与城市发展的全方位融合，包括产业、政策、人才、环境等多个维度。这意味着，除了物质空间的整合，还需注重产业结构的优化、创新能力的提升以及社区文化的培育等。

当前，产城融合在推进过程中面临着诸多挑战。首要的问题在于融合发展缺乏整体规划，导致各个项目之间存在重叠和冲突，影响了城市发展的整体效果；同时，资金短缺也是一个突出的难题，融合项目需要大量资金投入，且投资回报周期相对较长，在建设过程中容易面临资金短缺的困境；此外，利益分配问题也是一个难以逾越的障碍，产城融合涉及多方利益相关者，利益分配的不均容易引发矛盾和纠纷，进一步增加了产城融合的复杂性。

在产业园区推进产城融合的过程中，各园区之间可以更加开放地共享配套设施，以实现资源的互补与高效利用，从而助力产城融合的更深入发展。同时，加强休闲活动和精神文化配套设施的建设也越来越重要，新生代就业者呈现出年轻化和需求多样化的趋势，提供符合他们需求和喜好的配套设施，有助于片区的稳定发展，也能提升居民的生活质量和幸福指数。

【编者按】今年国家要求加快发展新质生产力，为产业地产“加速换挡”带来了新机遇。近日，南方产业智库携手广州市产业园区商会正式启动“新质空间”一线调研系列活动，带您现场了解大湾区核心城市新型产业园区提质发展的新动向和新问题，敬请垂注。

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【调研】南方+记者 周中雨 柴亚娟

【海报设计】吴颖岚 谭唯

【策划】冯善书 

【统筹】冯善书 邵玉梅

【运营统筹】唐红兵 高瑾

【出品】南方产业智库

【支持】广州市产业园区商会配资专业在线配资炒股

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